Официальный представитель в Украине

ведущих европейских производителей масел и смазок

(044) 566-99-46

Сжатый воздух является неотъемлемым рабочим средством практически на каждом предприятии. Для получения сжатого воздуха необходимы компрессоры, которые уплотняют воздух или другие пары и газы до определенного давления, превышающего давление всасывания.

Для надежной работы компрессоров необходимы смазочные материалы, снижающие трение и износ в камере сжатия и улучшающие уплотнение, отвод тепла и защиту от коррозии. Даже так называемым безмасляным компрессорам, т.е. компрессорам, в которых уплотняемая среда не входит в контакт с маслом, требуются для приводов подходящие смазочные материалы.

Компрессорное масло – это смазочный материал, разработанный для ослабления трения между деталями. Оно снижает износ трущихся частей, защищает от разрушительных воздействий, делает соединение деталей герметичным, используется как охлаждающая жидкость, забирающая на себя высокие температуры. Используя масло для компрессора, очень просто сделать работу оборудования надежной, безопасной, продлить срок его службы, препятствует возникновению аварийных ситуаций.

Назначение

Компрессорное масло должно эффективно справляться со следующими задачами:

  • обеспечивать работу техники при низкой температуре;
  • повышать герметичность установки для увеличения ее КПД;
  • предотвращать возможное заклинивание оборудования при повышенных нагрузках;
  • не допускать скопления в области трения отработанных микрочастиц;
  • уменьшать энергозатраты;
  • обеспечивать максимальный период смены масла;
  • защищать детали компрессора от коррозии и преждевременного износа.

Классификация масел

Компрессорное масло уменьшает износ трущихся деталей в оборудовании безмасляного и масляного типа, для этого его необходимо заливать в картер двигателя до нужного уровня. Существует лубрикатная смазка для пневмоинструментов, которая применяется в компрессорах. Чтобы получить желаемый результат, необходимо применять масло для компрессоров, рекомендованное производителем. По назначению данный продукт разделяется на:

  • масло для поршневых компрессоров. В этом оборудовании имеется отличительная черта – смазка в нем контактирует с сильно нагретым газом, а это накладывает характерные требования на смазочный материал. Он должен быть способным выдержать температуру от 170-180 °С, отличаться высокими показателями термоокислительной устойчивости, в его состав должны входить присадки, исключающие возможность возникновения нагара на элементах двигателя.
  • масло для компрессоров винтового типа. Этот тип оборудования нуждается в смазке с показателями вязкости не меньше 7 кв.мм/с, имеющей уплотнительные свойства. Смазочный состав обязан обеспечивать надежное охлаждение сжимаемых паров, для чего температура его возгорания не должна быть выше 180°С.
  • смазочный материал для турбокомпрессоров;
  • масло для газовых компрессоров;
  • смазка для компрессоров холодильных установок;
  • смазочный материал для ротационного компрессора.

Все перечисленные группы оборудования предъявляют свои, очень отличающиеся между собой требования к применяемому компрессорному маслу.

По составу смазочный материал для воздушных компрессоров делится на:

  • синтетическое масло – продукт, который отличает стабильная вязкость в большом диапазоне температур, он может использоваться для компрессора, работающего на открытом воздухе в любое время года, отличается длительным сроком эксплуатации. Высокая стоимость – главное препятствие, сдерживающее повсеместное применение этого вида смазки;
  • минеральное масло – менее универсальное, чем синтетическое. Используется для редко включаемого компрессора, работающего в помещении. Его отличительная особенность – невысокая стоимость, которая и обеспечивает популярность среди потребителей;
  • полусинтетические смазочные материалы.

Разновидности

Все компрессорные масла, применяемые в современной промышленности, можно разделить на несколько типов:

  1. Синтетические, которые состоят из нескольких типов:
    • «А» - алкилбензольная смазка;
    • «ПАГ» - полиалкиленгликольное;
    • «РОЕ» - это полиэфирное масло.

    Наиболее широко применяется алкилбензольное масло, а вот смазка типа «ПАГ» рекомендована к использованию лишь в небольших компрессорных установках (к примеру, в переносных холодильниках).

  2. Полусинтетические – по своей стоимости более дешевые, чем синтетические аналоги, но при этом обладают не менее высокими эксплуатационными характеристиками. Они надежно защищают от отложения и налета, уменьшают энергопотребление и скорость износа.
  3. Минеральные – нашли широкое применение в холодильных установках благодаря отличной способности их нефтяной основы смешиваться с хладагентами вида R22, а также R 12.

Маркировка

В соответствии с классификацией, масла для копрессорных установок маркируют следующим образом (показано на примерах):

«Кп-8С», «К3-10», «К2-24», «КС-19п»,

  • здесь буква «К» показывает принадлежность смазочного материала к группе компрессорных масел;
  • «п» - подтверждает наличие присадок в составе;
  • «С» - продукт производится из сернистой нефти;
  • цифра после «К» - это группа масла;
  • цифра после дефиса – показатель кинематической вязкости при t° в 100°С.

Физико-химические свойства

Для всех типов масел выделяются основные физико-химические свойства:

  • вязкость – определяет силу сопротивления полученной пленки из масла разрыву;
  • температура застывания – те показатели, при которых масло теряет подвижность;
  • противоизносные свойства;
  • противоокислительные свойства, определяющие стабильность продукта и способность противостоять воздействию извне при нормальной температуре;
  • коррозионная активность;
  • содержание воды и механических примесей;
  • наличие присадок – эти добавки придают смазочным материалам новые свойства или усиливают уже имеющиеся (противокоррозионные, антиокислительные, антипенные, противозадирные и антифрикционные и т.п.).

Область применения

Компрессор

Современный рынок компрессорных масел предлагает большой выбор продукции, рассчитанной для применения на промышленном оборудовании различных типов. В зависимости от вида компрессорного масла, его используют:

для ротационных и поршневых компрессоров, применяющихся на транспорте, а также в различных отраслях промышленности. В этих агрегатах смазка вступает в непосредственный контакт со сжатым газом, ею обрабатываются клапаны и цилиндры, также смазочный материал используется как уплотнительная среда для герметизации камер сжатия. Главными свойствами масла при работе в таких условиях выступают его антипенные свойства, термоокислительная стабильность – способность сводить к минимуму уплотнение смазки и образование продуктов ее распада;

для обработки центробежных машин и турбокомпрессоров. Такие масла еще называют турбинными. В тех турбокомпрессорных машинах, которые спарены с высоконагруженными редукторами, используются только специально разработанные смазочные материалы с высокой вязкостью. Ими обрабатываются подшипники, валы и прочие детали, которым масло обеспечивает также охлаждение, защиту от коррозии;

смазки для компрессоров холодильных установок постоянно находятся в контакте с хладагентом, подвергаются воздействию перепада температур и давления. Поэтому компрессорные масла для этих агрегатов должны иметь высокую химическую стабильность и довольно низкую температуру застывания. Главными свойствами смазочного материала здесь являются его нейтральность в отношении деталей холодильной машины, способность к взаимному растворению с хладонами.

Характеристики

От качества смазочного материала и эксплуатационных характеристик зависит его поведение в цилиндре и воздухопроводах компрессора. Основными характеристиками являются следующие:

  • малый объем посторонних примесей является показателем высокого качества смазочного материала, способного обеспечить бесперебойную и безопасную работу компрессора любого типа. К примеру, вода, попавшая в смазку, вызывает разрыв смазочной пленки и приводит к серьезным повреждениям подшипников. Твердые частицы, оставшиеся после струйной обработки или шлифования, также способны повредить подшипники;
  • допустимая температура нагрева – температура, при которой масло способно эффективно выполнять свои функции по охлаждению сжимаемых паров и элементов оборудования. Чем она выше, тем лучше смазка будет справляться с этой задачей;
  • антиокислительность – способность масла противостоять окислению при взаимодействии с воздухом;
  • температура замерзания – чем она ниже, тем обширнее сфера использования смазочного материала;
  • антикоррозийность – способность смазочного материала защищать обработанные детали оборудования от разрушительного воздействия коррозии;

Кроме перечисленных функций, компрессорное масло для поршневых и винтовых компрессоров способно обеспечивать стабильность работы оборудования при воздействии высоких температур, оно не должно пениться при непосредственном контакте с воздухом.

Параметры, по которым выбирается масло для поршневого и винтового компрессора отличаются. Для винтовых основными критериями являются слабая вспениваемость, хорошая деаэрационная способность, высокие деэмульгирующие свойства, помогающие в отделении конденсируемой воды. Также они должны хорошо защищать смазываемые элементы компрессора от преждевременного износа и разрушительного воздействия коррозии.

 Масло для поршневого компрессора должно быть устойчивым к образованию осадка, иметь стабильную антиокислительность и высокую допустимую температуру нагрева, поскольку работа данного типа оборудования сопровождается сильным нагреванием отдельных его частей. Несмотря на характеристики масла, приведенные в стандартах, оценить настоящее качество возможно лишь на практике, при работе его в компрессоре.

Выбрать, купить недорогое компрессорное масло можно в интернет-магазине. Покупка для клиентов из Киева, Днепропетровска, Запорожья, Харькова и других городов Украины возможна в розницу и оптом. Вопросы, возникающие по поводу актуальной цены, вопросам оплаты и доставки можно задать консультанту по телефону или оставив заявку на сайте.

Kluber Summit DSL-100 XM, DSL-125 XM

Kluber Summit DSL-100 XM, DSL-125 XM (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Масла для компрессоров на базе сложных эфиров и специальных присадок. Они не содержат веществ, имеющих отрицательное влияние на процесс катализа.  

Масла разработаны для поршневых и центробежных компрессоров для перекачки промышленных газов. Эти масла не оказывают влияние на процесс катализа, так как не содержат критических присадок типа цинка, фосфора или серы. Эти продукты одобрены UOP для процессов компрессии водорода и каталитических процессов переработки газов.  

 

Kluber Summit NGL-444 и NGL-888

Kluber Summit NGL-444 и NGL-888 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Масла имеют полиалкиленгликолевую основу и содержит специальные присадки. Используются в поршневых компрессорах высокого давления, качающих природный газ или технологический газ на основе углеводородов, используемые смазки на основе нефти легко проникают в поток передаваемого газа и разбавляются газом. Чрезвичайно устойчивы к растворению в газовом потоке и обеспечивают эффективную смазку при широком диапазоне рабочих температур. Благодаря низкой температуре застывания, масла могут применяться также и при очень низких температурах окружающей среды.

В связи с тем, что состав газов может быть различным, и условия эксплуатации также различаются в каждом конкретном случае, рекомендуем Вам связаться с нами для получения квалифицированных рекомендаций по применению в Вашем случае.

Kluber Summit NGSH-68, 100, 150, 220

Kluber Summit NGSH-68, 100, 150, 220 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Масла на основе синтетических углеводородов и содержит специальные присадки. Они предотвращают износ, образование ржавчины и защищают от сероводородной коррозии. Масла разработаны для ротационных винтовых и поршневых компрессоров, качающих природный газ.

В связи с тем, что состав газов может быть различным, и условия эксплуатации также различаются в каждом конкретном случае, рекомендуем Вам связаться с нами для получения квалифицированных рекомендаций по применению в Вашем случае.

Kluber Summit PGL 100

Kluber Summit PGL 100 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Масло Kluber Summit PGI 100 разработано для винтовых и поршневых компрессоров перекачки пропана.

В поршневых компрессорах высокого давления, качающих природный газ или газ на основе углеводорода,  минеральные масла легко поглощаются в газовый поток и могут значительно разбавляться, в то время как компрессорное масло Klüber-Summit PGI очень выносливо против таких эффектов.

Примечание. Состав газа и эксплуатационные условия могут различаться, поэтому свяжитесь для консультации с местным представительством Kluber для рекомендаций по применению.

Kluber Summit PGS-2/68/100/150/220/460

Kluber Summit PGS-2/68/100/150/220/460 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Масла на основе полиалкиленгликоля и содержат специальные присадки. В поршневых компрессорах высокого давления, качающих природный газ или технологический газ на основе углеводорода, минеральные масла легко поглощаются в газовый поток и могут значительно разбавляться, в то время как компрессорное масло Kluber Summit PGS очень выносливо против таких эффектов. Высокие индексы вязкости 68...460 придают хорошие смазывающие свойства в широком диапазоне температур.

В связи с тем, что состав газов может быть различным, и условия эксплуатации также различаются в каждом конкретном случае, рекомендуем Вам связаться с нами для получения квалифицированных рекомендаций по применению в Вашем случае.

Kluber Summit PS-100/150/200/300/400

Kluber Summit PS-100/150/200/300/400 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Полусинтетические масла высшего качества и содержат специальные присадки. Они особенно стойки к окислению и имеют слабую тенденцию к коксованию. Их хорошая водоотталкивающая способность, минимальное пенообразование и отличные противокоррозионные свойства обеспечивают длительный срок между заменами этих масел. Масла Kluber Summit PS-100/150/200 подходят для винтовых компрессоров, а масла Kluber Summit PS-300/400 предпочтительны для поршневых и роторных компрессоров.

Kluber Summit R-100, 200, 300, 500, 600

Kluber Summit R-100, 200, 300, 500, 600 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Компрессорные масла для холодильников, они состоят из масла ПАО и специальных присадок. Они не содержат парафина и имеют очень высокий индекс вязкости, поэтому обладают хорошими характеристиками холодной текучести.

Полевые испытания показали, что расход масла и пенообразование существенно снижены по сравнению с нафтеновыми компрессорными маслами для холодильников.

Эти синтетические масла полностью смешиваемы с минеральными маслами.

Klüber-Summit R серия масел пригодна для компрессоров холодильников, работающих на двуокиси углерода, аммиаке, метил- хлориде и галоген- содержащих углеводородах, таких, как R-12, R-13, R-113,R-114, R-123, D-401 A, R-401 B, R-402 B, R-409 A, R-500, R-502 и R-503.

Klüber-Summit R-100, 200 и 300 соответствуют требованиям Положения США ч. 21 CFR, §178.3570 FDA и имеют одобрение USDA H1. При подборе масла всегда следуйте спецификациям производителя компрессора по вязкости.

Kluber Summit SH-32

Kluber Summit SH-32 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Cинтетические масла для воздушных компрессоров с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов*. Специально разработаны для высоконагруженных винтовых компрессоров с впрыском масла с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов*. Благодаря стабильности и низкому выпариванию базового масла, содержание масла в сжатом воздухе значительно снижается по сравнению с обычными минеральными маслами. Это приводит к снижению расхода масла, чистому сжатому воздуху, предотвращению образованию смол на пневматических клапанах в системе.

Kluber Summit SH-32...100

Kluber Summit SH-32...100 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Cинтетические масла для воздушных компрессоров с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов*. Специально разработаны для высоконагруженных винтовых компрессоров с впрыском масла с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов*. Благодаря стабильности и низкому выпариванию базового масла, содержание масла в сжатом воздухе значительно снижается по сравнению с обычными минеральными маслами. Это приводит к снижению расхода масла, чистому сжатому воздуху, предотвращению образованию смол на пневматических клапанах в системе.

Kluber Summit SH-46

Kluber Summit SH-46 (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Синтетическое компрессорное масло.

Отличаются высокой стойкостью к окислению и минимальным образованием остаточных продуктов. Стабильные вязкостные характеристики компрессорных масел Kluber-Summit SH-32 ...100 обеспечивают безупречное смазывание при очень низких температурах и гарантируют стабильность смазывающей масляной пленки в условиях термической нагрузки.

Cинтетические масла для воздушных компрессоров с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов*. Специально разработаны для высоконагруженных винтовых компрессоров с впрыском масла с интервалами между заменой масла до 10 000 рабочих часов*. Благодаря стабильности и низкому выпариванию базового масла, содержание масла в сжатом воздухе значительно снижается по сравнению с обычными минеральными маслами. Это приводит к снижению расхода масла, чистому сжатому воздуху, предотвращению образованию смол на пневматических клапанах в системе.

Kluber Summit SH отвечают требованиям DIN 51 506-VDL и пригодны к применению для смазывания винтовых компрессоров (предпочтительно классы вязкости 46, 68);

Kluber Summit Varnasolv

Kluber Summit Varnasolv (Код: )

Производитель: Kluber Lubrication

Концентрированная жидкость, которая растворяет во время работы лаковый и углеродистый налет. При регулярном применение этого продукта, больше нет необходимости в разборке компрессора для промывки. Используется для компрессоров, гидравлических систем, механизмов и других систем циркуляции масла.