Официальный представитель в Украине

ведущих европейских производителей масел и смазок

(044) 566-99-46

ISOFLEX TOPAS AK 50

Низкотемпературная смазка из синтетического углеродного масла и алюминиевого комплексного мыла для пластмассовых деталей.

Смазка клюбер изофлекс – это низкотемпературная смазочное средство, разработанное для обслуживания переключателей и контактов, роликовых и шариковых подшипников. Данный вид смеси изготавливается на базе новейших технологий с применением высококачественного сырья, что обеспечивает Kluber Isoflex следующими преимуществами:

  • совместимость с различными материалами (в том числе с полимерами и термопластами);

  • устойчивость к агрессивному действию окружающей среды;

  • способность снижения давления и нагрузки на детали оборудования;

  • обеспечение защиты элементов механизма от износа, влаги и коррозии;

  • простота применения.

ООО «Евросмазки» – официальный представитель Kluber Lubrication. Мы гарантируем высокое качество и низкую стоимость смазочных средств. Ознакомиться с ассортиментом смазок, их фото и основными техническими характеристиками вы можете на станицах онлайн-каталога на 2016/2017 г. Купить продукцию для обработки деталей механизмов в Киеве вы можете онлайн (оставив свое сообщение в разделе «Контакты») либо по телефону. При оформлении заявки менеджер предоставит полную информацию о порядке оплаты, доставки смазочных товаров в Днепропетровск, Полтаву, Харьков и Запорожье.

Применение и состав клюбер изофлекс

Смазочное средство клюбер изофлекс состоит из минерального и синтетического углеводородного масла, соединения сложных эфиров, комплексного загустителя на основе бария. Именно благодаря уникальному компонентному составу данный вид смазки обладает высокими качественными характеристиками и применяется для обработки таких деталей, как:

  1. Подшипники качения и скольжения.

  2. Шарико-винтовые пары.

  3. Подшипники канатных дорог.

  4. Зубья шестерен.

  5. Конические редукторы.

  6. Активаторы клапанов.

Средство обеспечивает долговременную и надежную защиту вышеперечисленных деталей от преждевременного износа в условиях высоких скоростных и механических нагрузок.

Как часто менять смазку

Замена смазочного средства производится планово строго по графику обслуживания техники с учетом рекомендаций производителя смазочных средств. Внеплановая смазка элементов механизма может понадобиться если:

  • в смесь попала жидкость либо посторонние предметы;

  • средство изменило цвет и консистенцию;

  • смазочный материал приобрел резкий неприятный запах;

  • детали механизма стали перегреваться;

  • в работе устройства отмечается нехарактерный звук.

Стоит помнить, что для эффективного действия смазки важно не только выбрать качественное средство, но и правильно нанести его на поверхность, руководствуясь указаниями по применению, а именно:

  1. Предварительно очистить деталь (удалить отработанную смазку и загрязнения).

  2. Обработать механизм специальным промывочным средством.

  3. Аккуратно нанести смазку на поверхность детали кистью либо специальным шприцем.